Monster 1100

     

Monster 1100

Дизайн Monster 1100 идеально воплотил в себе спортивное исполнение, удовольствие от езды и ошеломляющую внешность. Его соблазнительные линии – продукт философии Ducati, когда форма и функциональность соединились главным образом для создания мотоцикла ‘naked’.

При весе в 169 килограмм Monster 1100 самый легкий мотоцикл в своем классе. Исключительное управление с крутящим моментом Ducati Desmo двигателя в 10.5 килограмм на метр вносит неоценимый вклад в езду полную адреналина и скорости.

Инженеры, дизайнеры и тестеры Ducati поставили своей целью разработать лучшую из возможных компоновку, каждая составляющая которой была создана для удовлетворения любых потребностей райдера и обеспечения не имеющей себе равных маневренности и управляемости. Вот почему Monster способен продемонстрировать лучшую из всех мотоциклов класса ‘naked’ управляемость.

Высота сиденья стала выше на 40 миллиметров, чем у 696, соответственно, увеличилось расстояние от поверхности дороги до низшей точки шасси, что позволяет Monster 1100 демонстрировать впечатляющий угол наклона. Эта характеристика дает водителю сполна раскрыть спортивную сторону нового мотоцикла ‘naked’.

Крайне легкие колеса из алюминиевого сплава с пятью Y-образными спицами сокращают неподрессоренную массу и улучшают быстроту и маневренность. Размер переднего диска 3.50x17 с шиной 120/70 ZR17, в то время как размер заднего диска 5.50x17 с шиной 180/55 ZR17. Результатом явилось легкое четкое крайне отзывчивое на любых скоростях управление, одновременно с этим техника отличается исключительной устойчивостью.

Полностью регулируемая 43 миллиметровая вилка Showa и полностью регулируемый амортизатор задней подвески Sachs позволяют адаптировать мотоцикл к любому стилю езды. При использовании проверенной система ‘кантилевер’ достигается работа задней подвески с прогрессивной характеристикой.

Форма рычага обеспечивает легкий доступ к регулятору отбоя и сжатия, одновременно с этим снижая вес механизма заднего рычага.

Легкая рама Trellis может похвастаться как не имеющей себе равных жесткостью конструкции, так и простыми четкими линиями, идеально гармонирующими с алюминиевыми подножками и односторонним маятником, выполненными в непревзойденном стиле Ducati.

Мощь и харизма нового Monster 1100 могут положиться на лучшую в своей категории систему тормозов, которая обеспечивает превосходное, четкое и полностью контролируемое исполнение.

Результативная мощность системы Brembo явилась следствием гоночного опыта Ducati Corse. Комплектация системы включает в себя радиально-поршневые насосы с регулируемыми рычагами, питающими 4-поршневые радиальные скобы, зажимающие двойные 320-миллиметровые диски. Задний тормоз использует 2-поршневую скобу на 245-миллиметровом диске.

В сердце Monster 1100 стучит легендарный двигатель Dual Spark L-twin объемом 1100 кубических сантиметров воздушного охлаждения. Его 95 лошадиных сил дают выход ни с чем не сравнимому звуку Ducati. Десмодромный двигатель 1100 обеспечивает водителю достаточно крутящего момента для выхода из самых смелых поворотов. Впечатляющий крутящий момент 10.5 килограмм на метр, типичный для двигателей Ducati L-twin, будет Вас приятно удивлять при каждом повороте ручки газа.

В новой цветовой палитре появились элегантные комбинации, такие как серая с красным рама мотоцикла.

Monster 1100 занимает достойной место лидера всего класса Monster, унаследовав и доработав передовые характеристики, которые позволил его предшественнику 696 взлететь на вершины пьедестала уже через несколько недель после запуска модели.

 
МЫ В СОЦСЕТЯХ